KMC E-Bike Kettenblatt 42 Zähne BCD 104 1/8 Zoll schwarz

Das KMC BFCR00342 ist ein breites Kettenblatt für Fahrräder und E-Bikes mit einer 4-Arm-Kurbel oder einem Kurbelstern mit 104 mm Lochkreisdurchmesser. Es besitzt 42 Zähne und ist für breite Single-Speed-Ketten im Maß 1/2 x 1/8 Zoll ausgelegt.

Gefertigt wird das Kettenblatt aus hochfestem Aluminium AL 7075 T6. Die präzise CNC-Bearbeitung sorgt für eine gleichmäßige Zahnform und eine zuverlässige Kraftübertragung. Gleichzeitig ermöglicht das Aluminiummaterial eine belastbare Konstruktion bei vergleichsweise geringem Gewicht.

Das Kettenblatt eignet sich für Fahrräder mit Single-Speed-Antrieb, Nabenschaltung sowie für kompatible E-Bikes und Pedelecs. Entscheidend für die Montage sind eine 4-Arm-Aufnahme mit 104 mm Lochkreis, eine breite 1/8-Zoll-Kette, passende Kettenblattschrauben und eine korrekt ausgerichtete Kettenlinie.

KMC empfiehlt die Verwendung einer KMC e101 EPT Kette. Zusammen mit einer passenden breiten KMC Kette und einem abgestimmten breiten Ritzel kann das Kettenblatt als Bestandteil des KMC 10.000km+ Antriebssystems eingesetzt werden. Das System ist für hohe Belastungen, eine effiziente Kraftübertragung und eine lange Laufleistung ausgelegt.

Technische Daten

Kompatibilität

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung muss der Lochkreisdurchmesser der Kurbel kontrolliert werden. BCD ist die Abkürzung für Bolt Circle Diameter und bezeichnet den Durchmesser des gedachten Kreises, auf dem die Befestigungsschrauben angeordnet sind. Bei diesem Kettenblatt beträgt der Lochkreisdurchmesser genau 104 mm.

Die Kurbel oder der Kurbelstern muss vier Befestigungspunkte besitzen. Neben dem Lochkreis sind der Schraubentyp, die erforderliche Schraubenlänge, die Einbaulage und der Versatz zu prüfen. Die vorhandene Kette muss dem breiten Maß 1/2 x 1/8 Zoll entsprechen.

Der Versatz von 3 mm beeinflusst die Position des Kettenblatts und damit die Kettenlinie. Die Kette sollte möglichst gerade zwischen Kettenblatt und hinterem Ritzel verlaufen. Eine deutlich schräg laufende Kette kann Geräusche, erhöhten Verschleiß und eine unsichere Kettenführung verursachen.

Die 42 Zähne bestimmen gemeinsam mit dem hinteren Ritzel die Übersetzung. Gegenüber einem kleineren Kettenblatt entsteht bei unverändertem Ritzel eine längere Übersetzung. Pro Kurbelumdrehung wird eine größere Strecke zurückgelegt, gleichzeitig wird beim Anfahren und an Steigungen mehr Kraft benötigt.

Montagehinweis

Vor Arbeiten an einem E-Bike muss der Akku entnommen oder die elektrische Verbindung zum Motor getrennt werden. Vor der Demontage sollte festgehalten werden, ob das vorhandene Kettenblatt innen oder außen am rechten Kurbelarm beziehungsweise am Kurbelstern montiert ist.

Nach dem Ausbau werden die Kettenblattschrauben, Muttern und Anlageflächen sorgfältig gereinigt. Die Gewinde der Befestigungsschrauben und Muttern sind vor der Montage leicht mit geeignetem Montagefett zu versehen.

Besitzt das Kettenblatt einen Richtungspfeil, muss dieser von der Außenseite des Fahrrads betrachtet im Uhrzeigersinn zeigen. Das Kettenblatt wird entsprechend der ursprünglichen Einbaulage innen oder außen am Kurbelstern montiert.

Bei Kettenblattschrauben und Muttern aus Stahl beträgt das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment 12-14 Nm. Bei Befestigungselementen aus Aluminium beträgt es 8-9 Nm. Die Schrauben müssen schrittweise und gleichmäßig angezogen werden.

Nach der Montage sind der sichere Schraubensitz, die Kettenlinie und der freie Lauf des Antriebs zu kontrollieren. KMC empfiehlt, mit einem neuen Kettenblatt auch eine neue oder nachweislich unverschlissene Kette zu verwenden. Eine bereits gelängte Kette kann die neue Verzahnung frühzeitig abnutzen.

Pflegehinweis

Kette, Kettenblatt und Ritzel sollten regelmäßig gereinigt und mit einem für den jeweiligen Einsatz geeigneten Schmiermittel gepflegt werden. Eine saubere und korrekt geschmierte Kette reduziert Reibung und Verschleiß. Bei einem E-Bike unterstützt ein leichtgängiger Antrieb außerdem eine effiziente Nutzung der verfügbaren Akkuleistung.

Kette und Verzahnung müssen regelmäßig auf Verschleiß kontrolliert werden. Sichtbar verformte Zähne, eine unruhig laufende Kette oder ein Überspringen unter Belastung können auf verschlissene Antriebskomponenten hinweisen.

Häufige Fragen

Passt das Kettenblatt an meine Kurbelgarnitur?

Das Kettenblatt passt an Kurbeln und Kurbelsterne mit vier Befestigungspunkten und einem Lochkreisdurchmesser von 104 mm. Zusätzlich müssen der Schraubentyp, der 3-mm-Versatz und die Einbauposition zur Kurbelgarnitur passen.

Welche Kette wird benötigt?

Erforderlich ist eine breite Single-Speed-Kette im Maß 1/2 x 1/8 Zoll. KMC empfiehlt für dieses Kettenblatt die KMC e101 EPT.

Ist das Kettenblatt für E-Bikes geeignet?

Ja. Es kann an geeigneten E-Bikes und Pedelecs eingesetzt werden. Voraussetzung ist eine passende 4-Arm-Aufnahme mit 104 mm Lochkreis sowie ein Antrieb mit einer breiten 1/8-Zoll-Kette.

Was bedeutet BCD 104?

BCD 104 bezeichnet einen Lochkreisdurchmesser von 104 mm. Damit ist der gedachte Kreis gemeint, auf dem die vier Kettenblattschrauben angeordnet sind.

Was bedeutet 1/2 x 1/8 Zoll?

Die Angabe 1/2 Zoll bezeichnet die Teilung der Kette, also den Abstand zwischen den Kettengelenken. Die Angabe 1/8 Zoll bezeichnet die Innenbreite der Kette.

Kann das Kettenblatt mit einer Nabenschaltung verwendet werden?

Ja. Eine Verwendung mit einer Nabenschaltung ist möglich, wenn die Kurbel eine passende 104-mm-4-Arm-Aufnahme besitzt und der Antrieb mit einer 1/2 x 1/8-Zoll-Kette sowie einem geeigneten breiten Ritzel ausgestattet ist.

Welche Bedeutung hat der Versatz von 3 mm?

Der Versatz bestimmt die seitliche Position des Kettenblatts. Er muss zur vorhandenen Kurbel und zur Position des hinteren Ritzels passen, damit die Kette möglichst gerade läuft.

Sind die Kettenblattschrauben enthalten?

Der Artikel bezeichnet das Kettenblatt. Vorhandene oder separat ausgewählte Kettenblattschrauben müssen hinsichtlich Material, Länge und Bauform zur Kurbelgarnitur und zum Kettenblatt passen.

Sollte beim Kettenblattwechsel auch die Kette ersetzt werden?

KMC empfiehlt die Verwendung einer neuen Kette zusammen mit einem neuen Kettenblatt. Soll die vorhandene Kette weiterverwendet werden, muss sie zuvor mit einer Kettenverschleißlehre kontrolliert werden.

Was ist das KMC 10.000km+ System?

Das 10.000km+ System kombiniert ein breites KMC Kettenblatt mit einer freigegebenen breiten KMC Kette und einem passenden breiten Ritzel. Die hohe Laufleistung setzt eine vollständig passende Kombination sowie regelmäßige Reinigung, Schmierung und Verschleißkontrolle voraus.