Spank HEX J-Type Boost R148 XD Hinterradnabe 102T 32H grün - 3,5° Engagement, 12x148mm, 6-Loch

SPANK HEX J-Type Boost R148 XD Hinterradnabe – 102T, 32H, Grün – High-Performance MTB-Nabe mit 3,5° Engagement

Inhaltsangabe

Die SPANK HEX J-Type Boost R148 XD Hinterradnabe in der Farbe Grün ist eine kompromisslose High-End-Komponente für ambitionierte Mountainbiker. Entwickelt für All-Mountain, Enduro und Downhill bietet sie mit ihrer 102-Zähne-Rasterung extrem schnelle Reaktion, maximale Traktion und herausragende Langlebigkeit. Das ausgeklügelte Sperrklinkensystem, die robuste Bauweise und das optimierte Dichtungskonzept sorgen für Top-Performance unter härtesten Bedingungen.

Features

• HEX DRIVE 102T Technologie – 102 Zähne ermöglichen ein superdirektes 3,5° Engagement.

• 6 Sperrklinken mit 3-Stufen-Eingriff – Bieten 18 Kontaktpunkte pro Rasterung für maximale Kontrolle.

• Bite-Block™ XD-Freilaufkörper – Aluminiumkörper verhindert Beschädigungen durch Kassettendruck.

• CNC-gefrästes Nabengehäuse – Hochfeste Aluminiumlegierung (Serie 6) für maximale Steifigkeit.

• Hochwirksames Dichtungssystem – Schutz vor Schlamm, Staub und Feuchtigkeit.

Produkteigenschaften

• Herstellerartikelnummer: SP-HUB-0017-11-32

• EAN: 4711225691299

• Achstyp: 12x148 mm Boost (Rear)

• Freilaufkörper: XD (SRAM-kompatibel)

• Lochzahl: 32H (J-Bend Speichenaufnahme)

• Disc-Aufnahme: 6-Loch (IS-Standard)

• Material: Aluminium (CNC-gefräst)

• Gewicht: ca. 310 g

• Farbe: Grün (matt eloxiert)

 Verfügbare Varianten

• Freilauftypen: XD, Shimano HG, Micro Spline

• Farben: Grün, Schwarz, Blau, Rot, Orange, Silber, Gunmetal, Pink, Lila, Bronze

• Versionen: Standard & E-Plus (für E-Bikes, mit Stahlfreilaufkörper)

Lieferumfang

• 1x SPANK HEX J-Type Boost R148 XD Hinterradnabe – Grün, 32 Loch

• Ohne Adapter – optional erhältlich

Fazit

Die SPANK HEX J-Type Boost R148 XD ist eine herausragende Hinterradnabe für alle, die maximale Effizienz, schnelle Kraftübertragung und absolute Zuverlässigkeit suchen. Die präzise Verarbeitung, das geringe Gewicht und die moderne Freilauftechnik machen sie zur Top-Wahl für leistungsorientierte Biker, egal ob auf dem Trail oder im Renneinsatz. Dank der breiten Farb- und Antriebsvielfalt passt sie in nahezu jedes Aufbaukonzept.