Schwalbe Super HP Felgenband 22-559 26 Zoll blau
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SchwalbeEAN: 4026495622455

Schwalbe Super HP Felgenband 22-559 26 Zoll blau

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Das Schwalbe Super HP Felgenband 22-559 schützt den Fahrradschlauch vor mechanischen Beschädigungen innerhalb der Felge. Es deckt Speichenbohrungen, Speichenköpfe und mögliche Metallgrate ab, damit diese nicht unmittelbar gegen den aufgepumpten Schlauch drücken.

Die hochdruckbeständige Ausführung eignet sich für schlauchbasierte 26-Zoll-Laufräder mit einem Felgendurchmesser von 559 mm. Mit einer Breite von 22 mm ist das Felgenband darauf ausgelegt, den Felgenboden vollständig abzudecken. Dies ist besonders bei Hohlkammerfelgen wichtig, da einfache Gummifelgenbänder durch den Luftdruck in die Speichenbohrungen gedrückt werden können.

Das blaue Felgenband besteht aus TPU, ist nicht selbstklebend und nicht zur Abdichtung eines Tubeless-Systems vorgesehen. Es wiegt 23 g und ist für einen maximalen Druck von 7 bar beziehungsweise 100 psi ausgelegt.

Technische Daten

Merkmal Angabe
Marke Schwalbe
Modell Super HP
Hersteller Ralf Bohle GmbH
Hersteller-Art.-Nr. 10870102
EAN / GTIN 4026495622455
Produkttyp Fahrrad-Felgenband
Größe 22-559
Felgenbandbreite 22 mm
Felgendurchmesser 559 mm
Entsprechende Laufradgröße 26 Zoll
Material TPU
Farbe Blau
Maximale Druckbelastung 7 bar / 100 psi
Gewicht 23 g
Selbstklebend Nein
Tubeless geeignet Nein
Geeignet für Hohlkammerfelgen Ja
Verwendung Laufräder mit Fahrradschlauch
Funktion Abdeckung von Speichenbohrungen, Speichenköpfen und Metallgraten
Lieferumfang 1 Schwalbe Super HP Felgenband 22-559

Kompatibilität

Felge oder Laufradsystem Eignung / Voraussetzung
Felgen mit ETRTO-Durchmesser 559 mm Geeignet
26-Zoll-Laufräder Geeignet, wenn der Felgendurchmesser 559 mm beträgt
Felgenboden passend für 22 mm Bandbreite Geeignet
Hohlkammerfelgen Geeignet
Laufräder mit Fahrradschlauch Geeignet
Felgen mit 584 mm Durchmesser Nicht geeignet
Felgen mit 622 mm Durchmesser Nicht geeignet
Tubeless-Systeme Nicht geeignet
Verwendung als selbstklebendes Felgenband Nicht geeignet

Auswahlhinweis

Für die Auswahl ist die ETRTO-Angabe 22-559 entscheidend. Die Zahl 22 bezeichnet die Breite des Felgenbands in Millimetern, während 559 für den Felgendurchmesser steht. Dieser Durchmesser wird üblicherweise der Laufradgröße 26 Zoll zugeordnet.

Die Zollangabe allein reicht nicht aus, da unterschiedliche Felgendurchmesser unter derselben Zollbezeichnung angeboten werden können. Das Felgenband muss den gesamten Felgenboden abdecken und sämtliche Speichenbohrungen sicher verschließen. Ein zu schmales Band kann verrutschen und Teile der Bohrungen freigeben.

Vor der Montage sollten Felgenbett, Speichenbohrungen und Metallkanten auf Beschädigungen oder scharfe Grate geprüft werden. Das Super HP Felgenband ist ausschließlich für Laufräder mit Fahrradschlauch vorgesehen und ersetzt kein luftdichtes Tubeless-Felgenband.

Häufige Fragen

Was bedeutet die Größenangabe 22-559?

Die Zahl 22 beschreibt die Breite des Felgenbands in Millimetern. Die Zahl 559 bezeichnet den Felgendurchmesser und entspricht bei dieser Ausführung üblicherweise einem 26-Zoll-Laufrad.

Passt das Felgenband auf jede 26-Zoll-Felge?

Nein. Der Felgendurchmesser muss 559 mm betragen. Zusätzlich muss die Breite von 22 mm zum Felgenboden passen und alle Speichenbohrungen vollständig abdecken.

Ist das Felgenband selbstklebend?

Nein. Das Schwalbe Super HP Felgenband wird als geschlossener Ring in die Felge eingelegt und besitzt keine selbstklebende Rückseite.

Kann das Felgenband für ein Tubeless-Laufrad verwendet werden?

Nein. Diese Ausführung ist für Laufräder mit Fahrradschlauch bestimmt und stellt keine luftdichte Tubeless-Abdichtung her.

Bis zu welchem Luftdruck ist das Felgenband geeignet?

Die maximale Druckbelastung beträgt 7 bar beziehungsweise 100 psi. Zusätzlich müssen die zulässigen Druckgrenzen von Reifen, Schlauch und Felge eingehalten werden.

Warum ist ein Felgenband notwendig?

Das Felgenband trennt den Fahrradschlauch von Speichenköpfen, Speichenbohrungen und möglichen Metallgraten. Dadurch verringert es das Risiko mechanischer Beschädigungen des Schlauchs.

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