RockShox Vivid R2C B3 Hinterbaudämpfer 216 × 63,5 mm Tune MR/MC
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RockShox Vivid R2C B3 Hinterbaudämpfer 216 × 63,5 mm Tune MR/MC

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Der RockShox Vivid R2C B3 ist ein leistungsorientierter Stahlfederdämpfer für Downhill-, Freeride- und anspruchsvolle Gravity-Mountainbikes. Die Ausführung besitzt eine Einbaulänge von 216 mm und einen Hub von 63,5 mm. Dies entspricht der Zollgröße 8,5 × 2,5 Zoll.

Die Stahlfederkonstruktion ermöglicht ein sensibles Ansprechverhalten, eine gleichmäßige Federkennlinie und zuverlässigen Bodenkontakt auf technisch anspruchsvollen Strecken. Das separate Ausgleichsreservoir stellt zusätzliches Ölvolumen bereit und unterstützt eine beständige Dämpfungsleistung bei langen Abfahrten und wiederholten harten Schlägen.

Die Bezeichnung R2C steht für zwei getrennt einstellbare Zugstufenbereiche und eine einstellbare Druckstufe. Die Zugstufe bestimmt, wie schnell der Dämpfer nach dem Einfedern wieder ausfedert. Beim Vivid R2C können das Ausfederverhalten am Anfang des Federwegs und die Rückstellbewegung nach tiefer Einfederung getrennt abgestimmt werden. Die einstellbare Low-Speed-Druckstufe beeinflusst das Einfedern bei langsameren Belastungen, beispielsweise durch Gewichtsverlagerungen, Anbremsen oder Kurvenfahrten.

Dual Flow Adjust ermöglicht die getrennte Abstimmung der Zugstufe für kleine Unebenheiten und starke Einfederungen. Rapid Recovery unterstützt die schnelle Rückkehr des Dämpfers nach unmittelbar aufeinanderfolgenden Schlägen, damit das Hinterrad dem Untergrund kontrolliert folgen kann. Counter Measure reduziert die zum Einleiten des Federwegs erforderliche Kraft und verbessert dadurch das Ansprechverhalten.

Diese Ausführung besitzt ein werkseitiges MR/MC-Tuning. MR bezeichnet eine mittlere Zugstufenabstimmung, während MC für eine mittlere Druckstufenabstimmung steht. B3 kennzeichnet die Modellgeneration des Dämpfers.

Technische Daten

Merkmal Angabe
Marke RockShox
Hersteller SRAM
Modell Vivid R2C
Modellgeneration B3
Modell-ID RS-VIVC-R2C-B3
Hersteller-Art.-Nr. 00.4118.120.001
EAN / GTIN 0710845767685
Produkttyp Stahlfeder-Hinterbaudämpfer
Einsatzbereich Downhill, Freeride und Gravity-MTB
Einbaulänge 216 mm
Dämpferhub 63,5 mm
Zollmaß 8,5 × 2,5 Zoll
Federungsart Stahlfeder
Dämpfungssystem R2C
Zugstufeneinstellung Zweifach einstellbar
Druckstufeneinstellung Low-Speed-Druckstufe extern einstellbar
Zugstufen-Tune MR – Medium Rebound
Druckstufen-Tune MC – Medium Compression
Ausgleichsbehälter Ja
Technologie Dual Flow Adjust
Weitere Technologien Rapid Recovery und Counter Measure
Farbe Schwarz
Referenzgewicht Ca. 468 g bei 216 × 63 mm, ohne Feder und Montagematerial
Stahlfeder enthalten Nein
Einbaumaterial enthalten Nein
Lieferumfang 1 RockShox Vivid R2C B3 Hinterbaudämpfer ohne Stahlfeder und Montagematerial

Kompatibilität

Fahrrad oder Bauteil Voraussetzung
Downhill-Mountainbike Rahmenfreigabe für 216 × 63,5 mm erforderlich
Freeride-Mountainbike Rahmenfreigabe für 216 × 63,5 mm erforderlich
Enduro-Mountainbike Nur passend, wenn der Rahmen ausdrücklich dieses Dämpfermaß unterstützt
Dämpferaufnahme Breite, Schraubendurchmesser und Buchsenmaß müssen zum Rahmen passen
Stahlfeder Passende Abmessung und auf Fahrer, Fahrrad und Hinterbau abgestimmte Federrate erforderlich
Rahmen mit abweichender Einbaulänge Nicht kompatibel
Rahmen mit geringerem zulässigem Hub Nicht kompatibel
Trunnion-Aufnahme Nicht passend, sofern der Rahmen keine zusätzlichen geeigneten Adapter vorsieht

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung müssen die vom Fahrradhersteller vorgeschriebene Einbaulänge und der zulässige Dämpferhub geprüft werden. Die Einbaulänge von 216 mm wird von der Mitte des einen Befestigungsauges bis zur Mitte des gegenüberliegenden Befestigungsauges gemessen. Der Wert von 63,5 mm bezeichnet den maximalen Hub der Kolbenstange und nicht den Federweg des Hinterrades.

Zusätzlich müssen die Breite der Dämpferaufnahme, der Durchmesser der Befestigungsschrauben und die erforderlichen Distanzhülsen kontrolliert werden. Das benötigte Montagematerial ist rahmenspezifisch und muss separat ausgewählt werden.

Die Stahlfeder gehört nicht zum Lieferumfang. Ihre Federrate muss zum Fahrergewicht, zum Fahrradgewicht, zum gewünschten Negativfederweg und zur Übersetzung des Hinterbaus passen. Eine ungeeignete Federrate kann zu übermäßigem Einsinken, mangelnder Traktion oder unzureichender Nutzung des Federwegs führen.

Montage- und Einstellhinweis

Der Dämpfer darf nur in einem Rahmen montiert werden, der für die Abmessungen 216 × 63,5 mm freigegeben ist. Nach dem Einbau müssen die Freigängigkeit des Dämpfers und des Ausgleichsbehälters sowie der Abstand zwischen Reifen, Rahmen und weiteren Bauteilen über den gesamten Federweg geprüft werden.

Die Federvorspannung dient ausschließlich der Feinabstimmung. Sie kann eine grundsätzlich zu weiche oder zu harte Stahlfeder nicht ausgleichen. Anschließend werden Zug- und Druckstufe ausgehend von der empfohlenen Grundeinstellung schrittweise an Fahrer, Fahrrad und Strecke angepasst.

Häufige Fragen

Ist die Stahlfeder im Lieferumfang enthalten?

Nein. Die passende Stahlfeder muss separat ausgewählt und bestellt werden.

Was bedeutet die Größenangabe 216 × 63,5 mm?

216 mm bezeichnet die Einbaulänge zwischen den beiden Befestigungsaugen. 63,5 mm bezeichnet den maximalen Dämpferhub.

Was bedeutet R2C?

R2C bezeichnet zwei getrennt einstellbare Zugstufenbereiche sowie eine einstellbare Druckstufe. Dadurch lässt sich das Verhalten des Dämpfers bei kleinen Unebenheiten, tiefen Einfederungen und langsameren Belastungsbewegungen gezielt abstimmen.

Was bedeutet Tune MR/MC?

MR steht für Medium Rebound und bezeichnet eine mittlere werkseitige Zugstufenabstimmung. MC steht für Medium Compression und beschreibt eine mittlere Druckstufenabstimmung.

Ist das Montagematerial enthalten?

Nein. Buchsen, Distanzhülsen und Befestigungsschrauben müssen passend zum jeweiligen Fahrradrahmen ausgewählt werden.

Kann der Dämpfer einen Dämpfer mit ähnlichen Abmessungen ersetzen?

Nur wenn Einbaulänge, Hub, Befestigungsmaße, Einbauraum und Rahmenfreigabe vollständig übereinstimmen. Bereits geringe Abweichungen beim Hub können zu Schäden am Rahmen oder Hinterbau führen.

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