Maxxis Reifen Minion DHR II 29x2.50\" 63-622 schwarz TLR faltbar

Maxxis Minion DHR II 29 x 2,50 WT 3C MaxxTerra TR EXO+ – Hochleistungs-MTB-Reifen für aggressive Fahrer

Der wohl beliebteste Gravity-Reifen auf dem Markt!
Für optimalen Seitenhalt sorgen große abgestützte Seitenstollen während die quer angeordneten Mittelstollen maximale Bremstraktion ermöglichen. Der Minion DHR II ist Maxxis Do-it-all-and-everywhere Gravity-Reifen, der auch als Vorderreifen sehr gut funktioniert!
• do-it-all-and-everywhere
• angeschrägte und geschlitzte Mittelstollen
• perfekte Bremskontrolle und -traktion

Sonstiges

• Gewicht: 1.42 kg
• Marke: MAXXIS
• Lieferumfang: Reifen
• ETRTO: 63-622
• ETRTO: Innendurchmesser: 622
• ETRTO: Breite: 63
• Art: Faltreifen
• Farbe / Dekor: schwarz
• Druck (Bar): max. 3,4
• Pannenschutz: Ja
• Größe: 29 x 2.50
• Technologie: TR Tubeless Ready
  Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Dichtmittel dürfen nur in den folgenden Maxxis-Reifenkategorien verwendet werden: Tubeless Rennrad, Schlauchreifen und Tubeless Ready (TR). Bei Verwendung in anderen MAXXIS Reifen erlischt die Garantie.
  
  Wide Trail Cassing (WT)
  Wide Trail Casing
  Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
  WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. Die 2.40 und 2.50 breiten WT Reifen sind auf der Reifenflanke mit WT gekennzeichnet, die 2.60 breiten Modelle sind alle WT und auf 35 mm Felgenmaß optimiert, tragen aber keine Kennzeichnung.
  
  3C Maxx Terra
  Die richtige 3C Mischung für Maxxis Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.
  
  EXO+ Protection
  Die neue EXO+ Karkasse baut auf einer 60TPI Karkasse auf, die mit einem abriebfesten Gummi beschichtet ist. An den Reifenflanken befindet sich eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage und über der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage. Damit sind Reifen mit EXO+ Protection für aggressives Trailriding und leichtere Enduro Rennen gebaut und besonders auch für das höhere Drehmoment und Gewicht von E-MTBs geeignet.
• Farbe Seitenwand: Schwarz