Park Tool PCS-12.2 Werkbank-Montagearm mit 360-Grad-Klemme

Der Park Tool PCS-12.2 ist ein fest montierbarer Reparaturarm für private Fahrradwerkstätten und stabile Werkbänke. Seine mikroverstellbare Klemmvorrichtung nimmt runde und aerodynamisch geformte Rohre mit einer Breite von 22 bis 76 mm auf. Der Klemmkopf lässt sich um 360 Grad drehen, sodass das eingespannte Fahrrad passend zur jeweiligen Wartungsarbeit positioniert werden kann.

Die Klemmung wird über einen Schnellspannhebel mit Feineinstellung bedient. Dadurch lässt sich die Spannweite kontrolliert an das jeweilige Rahmenrohr oder die Sattelstütze anpassen. Die 70 mm hohen Klemmbacken besitzen austauschbare Schutzauflagen mit Aussparungen für Brems- und Schaltleitungen.

Die Konstruktion besteht aus Stahl und wird durch widerstandsfähige Bauteile aus glasfaserverstärktem Nylon ergänzt. Bei fachgerechter Befestigung auf einer belastbaren Werkbank beträgt die maximale Tragfähigkeit 36 kg. Die benötigten Montageschrauben gehören nicht zum Lieferumfang.

Technische Daten

Kompatibilität

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung müssen der verfügbare Montageplatz, die Belastbarkeit der Werkbank und der Durchmesser des vorgesehenen Klemmpunkts geprüft werden. Der Montagefuß benötigt eine ebene und stabile Auflagefläche. Geeignete Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern müssen entsprechend dem Material und der Konstruktion der Werkbank separat ausgewählt werden.

Die maximale Belastbarkeit von 36 kg gilt nur bei sicherer Befestigung mit geeigneten Verbindungselementen auf einer ausreichend tragfähigen Oberfläche. Das Gewicht des vollständig ausgestatteten Fahrrads darf diesen Wert nicht überschreiten.

Bei Carbonrahmen und dünnwandigen Rohren muss der Fahrradhersteller angeben, ob und an welcher Stelle das Fahrrad eingespannt werden darf. Wenn möglich, sollte eine geeignete Sattelstütze als Klemmpunkt verwendet werden.

Montagehinweis

Der Montagearm wird mit geeigneten Befestigungselementen fest auf einer ebenen Werkbank montiert. Anschließend werden die komplette Klemme und der konische Klemmkonus in den Montagekopf eingesetzt. Der Schwenkgriff wird von der Rückseite durch den Kopf geführt und sicher mit der Klemme verschraubt.

Der konische Klemmkonus und die Aufnahme im Montagekopf dürfen nicht gefettet oder geölt werden. Zur Wartung können die Gewinde gelegentlich gefettet und die beweglichen Gelenkpunkte mit einem kleinen Tropfen Öl geschmiert werden. Das Innere der Klemmenhalterung darf nicht geschmiert werden.

Vor dem Einspannen müssen das Fahrradrohr und die Klemmbackenauflagen sauber sein. Bremsleitungen und Schaltzüge sind so in den vorgesehenen Aussparungen zu positionieren, dass sie nicht zwischen den Klemmbacken eingeklemmt werden.

Zum Fixieren wird der Schnellspannhebel geschlossen und die Feineinstellung im Uhrzeigersinn angepasst. Die Klemme darf nicht übermäßig fest angezogen werden. Zum Lösen wird die Einstellung etwa eine halbe Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn gedreht und der Hebel anschließend geöffnet.