Shimano Saint FC-M820 Kurbelgarnitur 36 Zähne 175 mm inklusive Innenlager

Die Shimano Saint FC-M820 ist eine besonders belastbare HOLLOWTECH-II-Kurbelgarnitur für Downhill-, Freeride- und anspruchsvolle Offroad-Einsätze. Diese Ausführung besitzt 175 mm lange Kurbelarme und ein einzelnes Kettenblatt mit 36 Zähnen. Sie ist für 1-fach-Antriebe mit Shimano-MTB-Komponenten der 10-fach-Generation ausgelegt.

Die HOLLOWTECH-II-Konstruktion verbindet hohle Kurbelarme mit einer in den rechten Kurbelarm integrierten Stahlachse. Zusätzliche Stahleinsätze in den Pedalgewinden erhöhen die Widerstandsfähigkeit in stark beanspruchten Bereichen. Die Kettenlinie beträgt 50,4 mm.

Die FC-M820 ist für Rahmen mit einer Tretlagergehäusebreite von 68 oder 73 mm vorgesehen. Das passende HOLLOWTECH-II-Innenlager für ein BSA-Gewindegehäuse gehört bei dieser Ausführung zum Lieferumfang. Eine separate Kettenschutzscheibe beziehungsweise ein Bashguard ist nicht enthalten.

Technische Daten

Kompatibilität

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung müssen die Breite und der Standard des Tretlagergehäuses geprüft werden. Die FC-M820 ist für 68 oder 73 mm breite Gehäuse ausgelegt. Das enthaltene Innenlager ist für Rahmen mit BSA-Schraubgewinde vorgesehen.

Bei einem Pressfit-Rahmen kann die Kurbel mit einem geeigneten, separat erhältlichen Pressfit-Innenlager verwendet werden. Das mitgelieferte Schraublager lässt sich an einem Pressfit-Gehäuse nicht montieren.

Die Kurbelarmlänge beträgt fest 175 mm. Zusätzlich sollte geprüft werden, ob am Fahrrad genügend Bodenfreiheit für diese Kurbelarmlänge vorhanden ist. Das Kettenblatt besitzt 36 Zähne und ergibt eine vergleichsweise schwere Übersetzung für schnelle Downhill- und Gravity-Einsätze.

Die Abkürzung „o. KSS“ bedeutet ohne Kettenschutzscheibe. Ein Bashguard oder eine vollständige Kettenführung muss bei Bedarf separat ausgewählt werden.

Montagehinweis

Die Montage sollte nach der aktuellen Shimano-Händleranleitung und vorzugsweise durch eine Fahrradfachwerkstatt erfolgen. Die Distanzringe des Innenlagers müssen entsprechend der tatsächlichen Gehäusebreite und vorhandenen Rahmenaufnahmen angeordnet werden.

Die beiden Klemmschrauben des linken Kurbelarms werden abwechselnd und schrittweise mit 12 bis 14 Nm angezogen. Nach ungefähr 100 km sowie anschließend in regelmäßigen Abständen sollte das Anzugsmoment kontrolliert werden.

Pedalgewinde werden vor der Montage leicht gefettet. Shimano gibt für die Pedale ein Anzugsmoment von 35 bis 55 Nm an. Der rechte Kurbelarm besitzt ein Rechtsgewinde, der linke Kurbelarm ein Linksgewinde.

Vor jeder Fahrt sind Kurbelarme, Achsverbindung, Kettenblatt und Befestigungsschrauben auf festen Sitz, Spiel und sichtbare Beschädigungen zu prüfen. Das Innenlager darf nicht mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.

Häufige Fragen

Ist das Kettenblatt enthalten?

Ja. Diese Ausführung wird mit einem einzelnen Kettenblatt mit 36 Zähnen geliefert.

Gehört das Innenlager zum Lieferumfang?

Ja. Ein passendes HOLLOWTECH-II-Innenlager für ein 68 oder 73 mm breites BSA-Gewindegehäuse ist enthalten.

Ist eine Kettenschutzscheibe enthalten?

Nein. Die Ausführung wird ohne Kettenschutzscheibe beziehungsweise Bashguard geliefert.

Passt die Kurbel an ein 83-mm-Tretlagergehäuse?

Nein. Die FC-M820 ist für 68 und 73 mm breite Gehäuse vorgesehen. Für ein 83-mm-Gehäuse ist die breitere FC-M825-Ausführung erforderlich.

Kann die Kurbel an einem Pressfit-Rahmen montiert werden?

Grundsätzlich ja, sofern ein passendes Shimano-Pressfit-Innenlager für eine 24-mm-HOLLOWTECH-II-Achse verwendet wird. Das mitgelieferte BSA-Schraublager kann dabei nicht verwendet werden.

Für wie viele Gänge ist die Kurbel ausgelegt?

Die FC-M820 ist als 1x10-fach-Kurbelgarnitur für Shimano-MTB-Antriebe konzipiert.

Welche Pedale passen?

Passend sind Fahrradpedale mit dem üblichen 9/16-Zoll-Gewinde.

Ist eine Kettenführung zwingend erforderlich?

Eine Kettenführung ist nicht grundsätzlich Bestandteil der Kurbel. Bei Downhill- und Freeride-Einsätzen kann eine zum Rahmen und zum 36-Zähne-Kettenblatt passende Führung jedoch sinnvoll sein.