Deda Elementi Superzero Vorbau 140 mm 31,7 mm POB schwarz

Der Deda Elementi Superzero ist ein leichter und aerodynamisch geformter Ahead-Vorbau für leistungsorientierte Rennräder und Gravelbikes. Diese Ausführung besitzt eine Länge von 140 mm und richtet sich an Fahrer, die eine ausgeprägte, sportliche Sitzposition mit einer größeren Reichweite zum Lenker benötigen.

Der Vorbau wird aus einer hochfesten Aluminiumlegierung der Serie 2014 gefertigt. Beim 3D-Schmieden wird das Aluminium unter hohem Druck in seine endgültige Form gebracht. Dieses Fertigungsverfahren ermöglicht eine belastbare Konstruktion mit gezielt ausgeformten Wandstärken. Die flache Oberseite verbessert die aerodynamische Form und unterstützt gleichzeitig eine hohe Steifigkeit.

Für die Lenkerbefestigung besitzt der Superzero eine abnehmbare Vier-Schrauben-Frontplatte. Die Klemmschrauben bestehen aus Chrom-Molybdän-Stahl, kurz CrMo. Diese Stahllegierung verbindet eine hohe Festigkeit mit guter Dauerhaltbarkeit.

Die Lenkerklemmung ist für Deda-Lenker mit einem Durchmesser von 31,7 mm vorgesehen. Der Vorbau wird auf einem gewindelosen Gabelschaft mit 1 1/8 Zoll beziehungsweise 28,6 mm Durchmesser montiert. Der Winkel beträgt 82 Grad und entspricht bei der üblichen Montage einer Neigung von etwa -8 Grad. Die Klemmhöhe am Gabelschaft beträgt 36 mm.

Die Ausführung POB steht für „Polish on Black“ und bezeichnet das schwarze Deda-Finish mit polierten Gestaltungselementen. Eine aerodynamisch angepasste Ahead-Kappe gehört zum Lieferumfang und führt die flache Form des Vorbaus optisch fort.

Technische Daten

Kompatibilität

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung muss geprüft werden, ob eine Vorbaulänge von 140 mm zur gewünschten Sitzposition und zur Rahmengeometrie passt. Ein längerer Vorbau vergrößert den Abstand zwischen Sattel und Lenker und kann die Lenkbewegung ruhiger erscheinen lassen. Er darf jedoch nicht allein nach Körpergröße ausgewählt werden. Entscheidend sind unter anderem Oberkörperlänge, Armlänge, Rahmen-Reichweite, Lenkerform und gewünschte Fahrposition.

Der Gabelschaft muss einen Außendurchmesser von 28,6 mm beziehungsweise 1 1/8 Zoll besitzen. Der vorgesehene Lenker benötigt im mittleren Klemmbereich einen Durchmesser von 31,7 mm. Deda empfiehlt ausdrücklich die Kombination seiner Vorbauten mit Deda Elementi Lenkern. Ein Lenker mit der verbreiteten Bezeichnung 31,8 mm darf deshalb nicht automatisch als uneingeschränkt kompatibel angesehen werden.

Bei einem Carbon-Gabelschaft muss ein geeigneter Expander verwendet werden. Dieser muss die gesamte Klemmfläche des Vorbaus abstützen und mindestens 10 mm unterhalb der Klemmzone weiterreichen. Der Abstand zwischen der Oberkante des Gabelschafts und der Oberkante des Vorbaus darf höchstens 3 mm betragen.

Das vom Hersteller genannte Gewicht von etwa 145 g bezieht sich auf die 110-mm-Ausführung. Für den hier beschriebenen Vorbau mit 140 mm Länge nennt Deda kein separates Gewicht. Deshalb darf der Referenzwert nicht als exaktes Artikelgewicht der 140-mm-Variante übernommen werden.

Montage- und Sicherheitshinweis

Deda empfiehlt die Montage durch einen qualifizierten Fahrradmechaniker oder einen autorisierten Deda-Fachhändler. Für die Montage ist ein geeigneter Drehmomentschlüssel erforderlich. Vorbau, Lenker, Gabelschaft und sämtliche Befestigungsteile müssen vor dem Einbau auf Beschädigungen und Maßhaltigkeit geprüft werden.

Die Kontaktflächen zwischen Vorbau, Lenker und Gabelschaft müssen frei von Fett, Öl und Schmutz sein. Die beiden Schrauben der Gabelschaftklemmung werden abwechselnd angezogen. Dabei wird zunächst mit 4 Nm gearbeitet. Nur wenn der Vorbau noch nicht ausreichend befestigt ist, darf das Drehmoment schrittweise bis maximal 5 Nm erhöht werden.

Die vier Schrauben der Frontplatte werden gleichmäßig über Kreuz angezogen. Zunächst ist ein Drehmoment von 4 Nm zu verwenden. Falls der Lenker damit nicht sicher gehalten wird, darf das Drehmoment bis maximal 5 Nm erhöht werden. Wenn die miteinander verbundenen Komponenten unterschiedliche Höchstwerte nennen, gilt immer der niedrigere Wert.

Nach der Montage dürfen sich weder der Vorbau auf dem Gabelschaft noch der Lenker innerhalb der Klemmung verdrehen lassen. Die Abstände zwischen Frontplatte und Vorbaukörper müssen oben und unten gleichmäßig sein.

Bei einem Carbon-Gabelschaft muss der Expander die Klemmkräfte vollständig abstützen. Ein nicht korrekt positionierter oder zu kurzer Expander kann den Gabelschaft beschädigen. Der Expander gehört nicht zum Lieferumfang und muss zur verwendeten Gabel passen.

Nach den ersten 100-250 km sind sämtliche Schraubverbindungen mit einem Drehmomentschlüssel zu kontrollieren. Anschließend empfiehlt Deda eine erneute Prüfung mindestens alle 1.500 km. Bei normaler Nutzung sollten Vorbau, Lenker und Gabelschaft alle zwei Jahre von einem Fachbetrieb demontiert und geprüft werden. Bei intensiver Nutzung ist diese Kontrolle jährlich erforderlich.

Nach einem Sturz, starken Stoß oder sichtbarer Verformung muss der Aluminiumvorbau ersetzt werden. Ein verbogener Vorbau darf nicht zurückgebogen oder weiterverwendet werden. Zur Reinigung sind Wasser und ein weiches Tuch geeignet. Aggressive Reiniger, Aceton und andere Lösungsmittel dürfen nicht verwendet werden. Weitere Montage- und Wartungsvorgaben enthält die Herstelleranleitung.

Häufige Fragen

Welche Länge besitzt dieser Deda Superzero Vorbau?

Die durch die EAN 8052783480458 identifizierte Ausführung besitzt eine Vorbaulänge von 140 mm.

Für welchen Einsatzbereich ist der Vorbau geeignet?

Deda empfiehlt den Superzero für Rennräder und Gravelbikes. Er ist nicht für Mountainbikes, Downhill, Freeride oder vergleichbare starke Geländebelastungen vorgesehen.

Welcher Lenkerdurchmesser wird benötigt?

Der Vorbau besitzt eine Lenkerklemmung mit 31,7 mm Durchmesser. Deda empfiehlt die Montage mit einem passenden Deda Elementi Lenker.

Kann ein Lenker mit 31,8 mm Durchmesser verwendet werden?

Die Maße 31,7 und 31,8 mm liegen innerhalb der von Deda genannten maximalen Durchmessertoleranz von 0,20 mm. Dennoch empfiehlt der Hersteller seine Vorbauten ausschließlich in Verbindung mit Deda Elementi Lenkern. Vor der Montage muss die Kompatibilität deshalb eindeutig geprüft werden.

Welcher Gabelschaft passt?

Benötigt wird ein gewindeloser Ahead-Gabelschaft mit 1 1/8 Zoll beziehungsweise 28,6 mm Außendurchmesser.

Ist der Vorbau für einen Carbon-Gabelschaft geeignet?

Ja, sofern der Gabelhersteller die Montage freigibt und ein geeigneter Expander verwendet wird. Der Expander muss die vollständige Klemmzone abstützen und korrekt im Gabelschaft positioniert sein.

Wie groß ist der Vorbauwinkel?

Deda gibt einen Winkel von 82 Grad an. Bei der üblichen Montage entspricht dies einer Neigung von ungefähr -8 Grad.

Wie viel wiegt die 140-mm-Ausführung?

Deda nennt ein Referenzgewicht von etwa 145 g für die 110-mm-Ausführung. Ein separates Herstellergewicht für die 140-mm-Variante ist nicht angegeben.

Welche Anzugsdrehmomente gelten?

Die Schrauben werden zunächst mit 4 Nm angezogen. Falls die Verbindung noch nicht ausreichend fest ist, darf das Drehmoment bis maximal 5 Nm erhöht werden. Ein auf dem Bauteil oder in einer anderen Herstelleranleitung angegebener niedrigerer Höchstwert hat Vorrang.

Ist eine Ahead-Kappe enthalten?

Ja. Eine aerodynamisch geformte Ahead-Kappe gehört zum Lieferumfang. Ein Expander für Carbon-Gabelschäfte ist nicht enthalten.