CENTURION No Pogo R3000 E-MTB 800 Wh Rust Grey S 39 cm
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CenturionEAN: 4039645562228

CENTURION No Pogo R3000 E-MTB 800 Wh Rust Grey S 39 cm

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CENTURION No Pogo R3000 E-MTB 800 Wh Rust Grey S 39 cm

Inhaltsangabe

Das CENTURION No Pogo R3000 EP3 ist ein vollgefedertes E-Enduro-Mountainbike für technische Trails, anspruchsvolle Anstiege und schnelle Abfahrten. Die Ausführung mit der GTIN 4039645562228 besitzt einen 39 cm hohen Aluminiumrahmen in Größe S und die satinierte Farbgebung Rust/Slab Grey. Der Bosch Performance Line CX Motor unterstützt mit bis zu 85 Nm, während der horizontal entnehmbare Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh Energie für ausgedehnte Touren bereitstellt. Das RockShox-Ultimate-Fahrwerk bietet vorn und hinten jeweils 170 mm Federweg. Shimano Deore XT Vierkolbenbremsen, eine belastbare XT Linkglide 11-Gang-Schaltung und der DT Swiss HX 1700 Mullet-Laufradsatz ergänzen die konsequent geländeorientierte Ausstattung.

Features und Highlights

  • Der Bosch Performance Line CX Motor liefert bis zu 85 Nm Drehmoment für kontrollierte Unterstützung an steilen und technischen Anstiegen.

  • Der entnehmbare Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh stellt eine hohe Energiereserve für lange Touren und ausgedehnte Trail-Tage bereit.

  • Das RockShox-Ultimate-Fahrwerk mit 170 mm Federweg vorn und hinten bietet Reserven auf Wurzelpassagen, Stufen und schnellen Abfahrten.

  • Die Shimano Deore XT Linkglide Schaltung ist auf hohe Belastungen ausgelegt und bietet elf Gänge mit einer breiten 11-50-Zähne-Abstufung.

  • Der Mullet-Laufradsatz kombiniert ein laufruhiges 29-Zoll-Vorderrad mit einem wendigen 27,5-Zoll-Hinterrad.

  • Die integrierte Beleuchtung mit 100-Lux-Scheinwerfer erweitert die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen.

Produkteigenschaften

Eigenschaft Angabe
Marke CENTURION
Produktart Vollgefedertes E-Enduro-Mountainbike
Modell No Pogo R3000 EP3
Modelljahr 2025
GTIN / EAN 4039645562228
Herstellerartikelnummer 1423201400
Frühere Artikelnummer 42320140
Farbe Rust/Slab Grey satin
Grundfarben Braun und Grau
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 39 cm
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmen CENTURION No Pogo R Intube III
Laufradkonzept Mullet
Laufradgröße vorn 29 Zoll
Laufradgröße hinten 27,5 Zoll
Hinterachse 12 × 148 mm
Schaltauge UDH-kompatibel
Motor Bosch Performance Line CX BDU384Y
Motorposition Mittelmotor
Nenndauerleistung 250 W
Maximales Drehmoment 85 Nm
Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 800 Wh
Akkuentnahme Horizontal entnehmbar
Akkuschloss ABUS X-Plus
Display Bosch Kiox 300
Bedieneinheit Bosch Mini Remote
Ladegerät Bosch Standard Charger, 4 A
Federgabel RockShox ZEB Ultimate
Federweg vorn 170 mm
Gabeldämpfung Charger 3.1 RC2
Gabeltechnologie ButterCups
Gabeloffset 44 mm
Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate
Dämpfermaß 230 × 65 mm
Federweg hinten 170 mm
Dämpfereinstellung Zweistufenhebel
Schaltungsart Kettenschaltung
Anzahl der Gänge 11
Schaltwerk Shimano Deore XT RD-M8130 Linkglide
Schalthebel Shimano Deore XT SL-M8130 I-Spec EV
Kassette Shimano Deore XT CS-LG700-11
Kassettenabstufung 11-50 Zähne
Kette Shimano CN-LG500 Linkglide
Kurbel CENTURION R Pro II Gen4
Kurbelarmlänge 165 mm
Kettenblatt CENTURION R Gen4, 36 Zähne, Narrow-Wide
Kettenführung CENTURION Trail R
Bremsen Shimano Deore XT BR-M8120
Bremssystem Hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen
Bremsscheibengröße 203 mm vorn und hinten
Laufradsatz DT Swiss HX 1700 Spline
Felgeninnenweite 30 mm
Tubeless-Kompatibilität Tubeless Ready
Vorderreifen Maxxis Assegai WT, 3C MaxxGrip, EXO+
Vorderreifengröße 29 × 2,50 Zoll
Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, 3C MaxxTerra, EXO+
Hinterreifengröße 27,5 × 2,50 Zoll
Lenker PROCRAFT Trail Pro 35
Lenkerbreite 780 mm
Lenkerhöhe 20 mm Rise
Vorbau PROCRAFT Trail Pro 35
Vorbaulänge 40 mm
Sattel Fizik Terra Alpaca X5
Sattelstütze PROCRAFT Drop Ultimate Adjustable
Sattelstützendurchmesser 34,9 mm
Verstellweg in Größe S 150 mm
Scheinwerfer Supernova Mini 3
Lichtleistung 350 Lumen / 100 Lux
Rücklicht CENTURION Halo Mini
Pedale VP VPE-527
Gewicht 24,8 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg
Einsatzbereich E-Enduro, All-Mountain und anspruchsvolle Trails

Die GTIN ist eindeutig der Ausführung in Größe S mit 39 cm Rahmenhöhe und der Farbe Rust/Slab Grey satin zugeordnet.

Varianten

Das CENTURION No Pogo R3000 EP3 wird in den Rahmengrößen S, M, L und XL angeboten. Die Farbvarianten Rust/Slab Grey satin und Sandperlmutt besitzen jeweils eigene Artikelnummern und GTINs. Die hier beschriebene Ausführung ist ausschließlich die Variante Rust/Slab Grey satin in Größe S mit 39 cm Rahmenhöhe.

Häufige Fragen zum Produkt

Welche Variante gehört zur GTIN 4039645562228?

Die GTIN gehört zum CENTURION No Pogo R3000 EP3 in der Farbe Rust/Slab Grey satin und Rahmengröße S. Die Rahmenhöhe beträgt 39 cm, die aktuelle Herstellerartikelnummer lautet 1423201400.

Welchen Motor und Akku besitzt das CENTURION No Pogo R3000?

Verbaut sind ein Bosch Performance Line CX Mittelmotor mit 250 W und maximal 85 Nm sowie ein horizontal entnehmbarer Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh. Das Bosch Kiox 300 dient als Display.

Wie viel Federweg bietet das CENTURION No Pogo R3000 EP3?

Die RockShox ZEB Ultimate Federgabel und der RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer stellen jeweils 170 mm Federweg bereit. Das Fahrwerk ist damit auf anspruchsvolle Enduro-Trails und starke Schläge ausgelegt.

Welche Laufradgrößen verwendet das CENTURION No Pogo R3000?

Das Mullet-Setup kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad. Der DT Swiss HX 1700 Laufradsatz besitzt 30 mm Innenweite und ist für eine schlauchlose Tubeless-Montage vorbereitet.

Wie schwer ist das CENTURION No Pogo R3000 in Größe S?

Die Variante mit der GTIN 4039645562228 wiegt laut offizieller Variantenzuordnung 24,8 kg. Das maximal zulässige Gesamtgewicht aus Fahrrad, Fahrer und weiterer Zuladung beträgt 150 kg.

Fazit

Das CENTURION No Pogo R3000 EP3 in Größe S richtet sich an sportliche Fahrer, die ein leistungsfähiges E-Enduro für anspruchsvolle Trails suchen. Der 800-Wh-Akku, das RockShox-Ultimate-Fahrwerk mit 170 mm Federweg, die Shimano XT Ausstattung und das agile Mullet-Konzept bieten eine belastbare Grundlage für technische Anstiege und kontrollierte Abfahrten.

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