Wer seit Jahren denselben Schwalbe Fahrradschlauch kauft, kann bei den aktuellen Bezeichnungen zunächst stutzig werden. Aus bekannten Nummern wie 18, 20 oder 21 werden plötzlich Bezeichnungen wie 17-EL, 15-EL oder 14. Hinzu kommen Kürzel wie S, L, AP, AE und SCV. Dahinter steckt kein zufälliger Namenswechsel, sondern eine Neuordnung des Schwalbe Gruppenschlauch-Systems.
Die wichtigste Änderung: Die Schlauchnummer beschreibt weiterhin die grundlegende Größenfamilie. Zusätze wie S oder L grenzen unterschiedliche Reifenbreiten innerhalb einer Gruppe ab. Kürzel wie EL, AP oder AE kennzeichnen die technische Schlauchausführung. SV, AV, DV oder SCV beschreiben wiederum das verwendete Ventilsystem. Dadurch lässt sich eine aktuelle Schwalbe Bezeichnung wesentlich systematischer lesen.
Wie funktioniert die neue Schwalbe Bezeichnung?
Das neue System trennt Informationen voneinander, die beim bisherigen Gruppenschlauch-System teilweise in unterschiedlichen Nummern oder Buchstabenkombinationen verborgen waren. Für Käufer wird dadurch verständlicher, ob sich zwei Schläuche hauptsächlich durch ihren Größenbereich, ihre Breite, ihre Bauart oder ihre Ventilart unterscheiden.
Eine Bezeichnung wie SV 15L-EL lässt sich damit Schritt für Schritt entschlüsseln. SV bezeichnet das Sclaverandventil. Die Zahl 15 steht für die zugrunde liegende Schlauchgruppe. Das L beschreibt die breitere Ausführung innerhalb dieser Gruppe und EL kennzeichnet die Extra-Light-Version.
Fehlt ein zusätzlicher Buchstabe für die Breite, handelt es sich um die normale beziehungsweise mittlere Ausführung. Schwalbe bezeichnet diese Größenklasse als M für Medium, schreibt das M im Produktnamen jedoch nicht zusätzlich aus.
Was bedeuten S, M und L?
Mit den Zusätzen S und L ordnet Schwalbe unterschiedliche Reifenbreiten innerhalb derselben Schlauchfamilie ein. S steht für eine schmalere Ausführung. M beschreibt die normale mittlere Größenklasse und wird deshalb in der Bezeichnung nicht extra geschrieben. L steht für eine breitere Ausführung.
Besonders verständlich wird das bei der Gruppe 15. Der normale Schwalbe 15 deckt einen schmaleren Reifenbereich ab, während der 15L innerhalb derselben Grundgruppe für breitere Reifen vorgesehen ist. Die Zahl bleibt als Basis bestehen, während der Zusatz die Größenabstufung verständlicher macht.
Zusätzlich kommen im aktuellen Sortiment auch Bezeichnungen wie XS und XXL vor. XS steht für besonders schmale Varianten einer Größenfamilie. XXL kennzeichnet besonders großvolumige Ausführungen.
Was bedeutet EL?
EL steht für Extra Light. Damit kennzeichnet Schwalbe gewichtsoptimierte Butylschläuche. Der entscheidende Unterschied zur früheren Systematik besteht darin, dass ein leichter Schlauch nicht mehr zwingend eine scheinbar eigenständige Schlauchnummer erhält. Stattdessen wird er der passenden Stammgruppe zugeordnet und mit dem Zusatz -EL versehen.
Genau deshalb wird beispielsweise aus dem früheren Schwalbe Schlauch Nr. 18 der neue 17-EL.
Was bedeutet AP?
AP steht für Air Plus. Diese Schläuche besitzen eine höhere Wandstärke als die normale Standardausführung. Dadurch sind sie auf eine höhere Lufthaltigkeit und zusätzlichen Schutz gegen Pannen ausgelegt.
Was bedeutet AE?
AE steht für Aerothan. Anders als klassische Fahrradschläuche aus Butyl besteht ein Schwalbe Aerothan Tube aus TPU, also thermoplastischem Polyurethan.
Was bedeutet AE+?
AE+ steht für Aerothan Plus. Diese Variante besitzt gegenüber dem normalen Aerothan eine höhere Materialstärke und ist auf zusätzlichen Schutz ausgelegt.
Was bedeuten SV, AV, DV und SCV?
SV steht für das Sclaverand- beziehungsweise Presta-Ventil. AV bezeichnet das Autoventil beziehungsweise Schrader-Ventil. DV steht für das Dunlop- beziehungsweise klassische Fahrradventil. SCV ist die Abkürzung für Schwalbe Clik Valve.
SCV gehört zur neuen Ventilgeneration
Das Schwalbe Clik Valve ermöglicht in Verbindung mit einem passenden Clik-Pumpenkopf eine besonders einfache Verbindung zwischen Ventil und Pumpe.
Warum wird aus Schwalbe Nr. 21 jetzt Nr. 14?
Wer bisher nach einem Schwalbe Schlauch Nr. 21 gesucht hat, orientiert sich künftig an Nr. 14.
Auch die besonders großvolumige Variante wird in die neue Gruppe 14 eingeordnet.
Was passiert mit den bisherigen Extralight-Nummern?
Extra-Light-Ausführung der Gruppe 17.
Extra-Light-Ausführung der Gruppe 15.
Extra-Light-Ausführung der Gruppe 19.
Breitere Extra-Light-Ausführung der Gruppe 19.
Extra-Light-Ausführung der neuen Gruppe 14.
Breitere Extra-Light-Ausführung der neuen Gruppe 14.
Was passiert mit den bisherigen Air-Plus-Bezeichnungen?
Breitere Air-Plus-Ausführung der Gruppe 10.
Breitere Air-Plus-Ausführung der Gruppe 13.
Air-Plus-Ausführung der neuen Gruppe 14.
Breitere Air-Plus-Ausführung der neuen Gruppe 14.
Breitere Air-Plus-Ausführung der Gruppe 19.
Muss ich meinen alten Schwalbe Schlauch jetzt ersetzen?
Nein. Eine geänderte Produktbezeichnung macht einen vorhandenen oder montierten Fahrradschlauch nicht automatisch technisch veraltet. Relevant wird das neue System vor allem beim nächsten Kauf.
Worauf sollte ich beim Kauf achten?
Entscheidend ist zuerst die tatsächliche Reifendimension. Besonders hilfreich ist die ETRTO-Angabe auf der Reifenflanke, beispielsweise 40-622. Die erste Zahl beschreibt die Reifenbreite in Millimetern, die zweite Zahl den Felgensitzdurchmesser.
Anschließend müssen Ventilart und gegebenenfalls die erforderliche Ventillänge zur Felge passen. Danach wird zwischen Standard, Extra Light, Air Plus oder Aerothan gewählt.
Die alte Schlauchnummer allein reicht nicht immer aus
Während der Umstellung können alte und neue Verpackungen gleichzeitig im Handel auftauchen. Deshalb sollte die ETRTO-Größe des Reifens immer mit dem Einsatzbereich des Schlauchs abgeglichen werden.
Häufige Fragen zu den neuen Schwalbe Schlauchbezeichnungen
Was bedeutet S?
S kennzeichnet eine schmalere Ausführung innerhalb einer Schwalbe Schlauchgruppe.
Was bedeutet M?
M steht für die normale mittlere Größenklasse und wird in der Bezeichnung nicht extra ausgeschrieben.
Was bedeutet L?
L bezeichnet eine breitere Ausführung innerhalb derselben Schlauchgruppe.
Was bedeutet EL?
EL steht für Extra Light.
Was bedeutet AP?
AP steht für Air Plus.
Was bedeutet AE?
AE steht für Aerothan.
Was bedeutet AE+?
AE+ steht für Aerothan Plus.
Welcher neue Schlauch ersetzt Nr. 18?
Nr. 18 wird im neuen System als 17-EL geführt.
Welcher neue Schlauch ersetzt Nr. 20?
Nr. 20 wird im neuen System als 15-EL geführt.
Wie heißt Schwalbe Nr. 21 künftig?
Die bisherige Nr. 21 wird zur neuen Nr. 14.
Fazit: Die neuen Bezeichnungen sind deutlich systematischer
Die Schlauchnummer bildet die grundlegende Größenfamilie. S, L, XS oder XXL präzisieren den Größenbereich. EL, AP, AE und AE+ kennzeichnen die technische Schlauchausführung. SV, AV, DV und SCV geben Auskunft über das Ventilsystem.
Besonders deutlich wird die neue Logik bei bisherigen Sondernummern: Aus Nr. 18 wird 17-EL, aus Nr. 20 wird 15-EL und aus Nr. 21 wird Nr. 14.
Für den Kauf bleibt die ETRTO-Größe des Reifens die wichtigste Grundlage. Danach werden Ventilart, Ventillänge und gewünschte Schlauchausführung gewählt.
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